減少串?dāng)_是航空插頭連接器發(fā)展重點(diǎn),今天上海科迎法電氣就來(lái)為大家講解一下航空插頭連接器領(lǐng)域值得關(guān)注的技術(shù)有以下:
?1、沒(méi)有屏蔽技術(shù)和傳統(tǒng)的屏蔽技術(shù)集成。
2、環(huán)保材料的應(yīng)用,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),在未來(lái)更嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
3、模具材料及模具的開(kāi)發(fā)。未來(lái)的是開(kāi)發(fā)一個(gè)靈活的調(diào)整模具,簡(jiǎn)單的調(diào)整可以產(chǎn)生各種系列產(chǎn)品。
航空插頭包含范圍很廣,涉及航空航天、電力、微電子、通訊、消費(fèi)電子、汽車(chē)、醫(yī)療、儀器儀表等行業(yè)。通信行業(yè)而言,連接器的發(fā)展趨勢(shì)是低串?dāng)_、低阻抗、高速度、高密度、零延遲,等。
目前市場(chǎng)上的主流航空插頭連接器支持6.25 Gbps傳輸速率,但兩年之內(nèi),市場(chǎng)領(lǐng)先的通信設(shè)備制造產(chǎn)品,研發(fā)超過(guò)10 Gbps對(duì)連接器提出了更高的要求。再次,當(dāng)前主流航空插頭連接器密度是63每英寸不同信號(hào),很快就會(huì)發(fā)展到每英寸70甚至80的微分信號(hào)。
相聲是發(fā)展從目前的5% ~ 5%到2%以下。航空插頭連接器的阻抗目前是100歐姆,但取而代之的是85歐姆的產(chǎn)物。對(duì)于這種類(lèi)型的連接器,目前最大的技術(shù)難題在高速傳輸和確保極低串?dāng)_。
消費(fèi)電子產(chǎn)品而言,由于機(jī)器的日益小型化,航空插頭連接器的要求也是越來(lái)越小型化。市場(chǎng)主流FPC連接器間距是0.3或0.5毫米,但在2008年將會(huì)有0.2 mm間距的產(chǎn)品。小型化的最大技術(shù)難題的前提下保證產(chǎn)品的可靠性。
相信大家一定對(duì)航空插頭有了更深入的了解,上??朴姎庥邢薰?,專(zhuān)營(yíng)航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線(xiàn)插座,汽車(chē)線(xiàn)束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當(dāng)日發(fā)貨質(zhì)量有保證,歡迎致電咨詢(xún)合作。航空插頭廠家http:///